Cosa sono gli stivali in gomma e perché la suola speciale è così efficace?

Introduzione

In ambienti marini e di pesca, le calzature devono funzionare nelle condizioni più impegnative: acqua, sale, movimento e superfici continuamente scivolose. Questo è dove stivali in gomma Calzature progettate per marinai, pescatori e equipaggi che trascorrono lunghe ore su ponti bagnati. Tra le caratteristiche che li distinguono, il design della suola specializzata - a volte chiamata suola sipping o "scanalata" - è critica.Clicca qui per vedere il video demo del prodotto

Cos'è Rubber Deck Boots

"Stivali da ponte" di solito significa stivali forti costruiti per l'uso su barche, navi o barche da pesca. Là, il ponte è spesso umido, liscio e in movimento.

Alcuni punti principali:

La parte superiore utilizza gomma (o materiale falso simile alla gomma). Offre copertura impermeabile completa e resistente lotta contro la nebbia di sale, gli spruzzi di onde e l'acqua di pulizia del ponte.

Il fondo non è marcato. Quindi evita di lasciare segni di graffi sui ponti della barca. Resiste anche agli slip. Spesso il fondo è piatto o quasi piatto. Non tacchi alti o modelli ruvidi.

Le parti laterali di uno stivale di ponte includono ferma tenuta alla caviglia, forma chiusa per bloccare l'acqua dall'ingresso superiore e a volte funzionalità di drenaggio rapido o asciugatura rapida. Per i lavori di pesca o le attività di ponte, questi stivali mantengono i piedi asciutti, stabili e sicuri.

Quindi... stivali in gomma miscelare copertura impermeabile, top di protezione, e una suola speciale costruito per la presa su ponti bagnati.

Perché la trazione è importante e il ruolo della suola a scanalature

Quando qualcuno cammina su un ponte di barca umido, potrebbe essere in acciaio, alluminio, fibra di vetro o legno con acqua e nebbia. Il pericolo non è solo scivolare ma rapida perdita di equilibrio. Anche semplici passi possono causare problemi. Quindi, la forma della suola è molto importante. Una delle prime idee in questo campo è la suola “siped”. Ciò significa un sacco di tagli sottili vicino l'uno all'altro. Spesso sono realizzati in gomma naturale. Questo permette all'acqua di spostarsi velocemente. E il modello afferra la superficie.

Come funziona in uso reale

Quando lo stivale tocca il ponte bagnato, l'acqua si trova sotto il fondo.

Le scanalature creano percorsi per lasciare l'acqua. Questo riduce l'idroplanaggio. Cioè, lo stivale che cavalca su uno strato sottile di acqua.

La gomma naturale è piegata. Può formare piccoli urti di ponte. Questo aumenta l'area tattile.

Il mix di forma di fondo piatto o quasi piatto più molte scanalature sottili ferma la pressione su solo pochi punti alti. Questi potrebbero scivolare. Invece, diffonde anche la pressione. E spinge l'acqua fuori.

Nei veri controlli del ponte, gli stivali con sipping multidirezionale tagliato tagliato battono quelli piatti di base in presa bagnata. Ad esempio, un test di stivali da mare ha notato che "il loro sorseggio multidirezionale tagliato con un rasoio ha funzionato bene su superfici umide".

Perché le sole “piatte” contano

Molti stivali da esterno hanno profondi urti ruvidi per fango o terreno sciolto. Ma su un ponte di barca, hai bisogno di una suola piatta o forma bassa. Perché:

I urti profondi possono essere attaccati a parti del ponte, corde o punti irregolari.

Una suola piatta dà più area di tocco con il ponte. Ciò aiuta con gli strati d'acqua.

Con scanalature poco profonde, una suola piatta sposta bene l'acqua. Mantiene l'equilibrio. Evita la spinta ineguale.

Così, il tipo "suola sperma" spiegato - una gomma naturale, forma piatta, sottili scanalature chiuse - è migliore per le impostazioni di ponte oceanico.

Caratteristiche principali degli stivali in gomma per uso marino

a) Impermeabilità & Materiale superiore

Stivali in gomma ponte devono impedire l'acqua di entrare. Ciò include dal ponte come spruzzo o pulizia. E da onde rare o zone dei piedi. Un top in gomma completamente stampato o top in miscela di gomma con bordi sigillati e costruzione impermeabile funziona meglio.

In condizioni fredde, alcuni stivali aggiungere neoprene all'interno o un mix di gomma / stile neoprene. Questo dà calore e buona forma. Ma la parte esterna rimane impermeabile.

b) Costruzione della sola – gomma naturale & Sipping

Come discusso, la sola ha bisogno di gomma naturale o miscela di gomma falsa superiore. Offre piega e bastone migliore quando bagnato. La suola deve avere il modello siped o minuscolo-scanalato. Dovrebbe essere spesso con molte scanalature sottili vicino. E picchi poco profondi, non profondi. La suola piatta funziona per le aree di ponte. Non urti profondi che tagliano il tocco e aggiungono oscillazione.

Alcuni produttori chiamano suole con “rasoio-taglio onda-siping” o “rasoio-taglio multi-direzionale siping” per la presa bagnata.

c) Suola esterna senza marcatura

Sulle barche, ponti come legno lucido, alluminio verniciato o fibra di vetro possono essere feriti o segnati da suole in gomma ruvide. Buoni stivali da ponte utilizzano miscela di gomma non marcante. Quindi nessun graffio o linee di gomma rimangono sul ponte. Molte scarpe da vela notano suole “non marcate”.

d) Fit, Altezza & Drenaggio

L'altezza dello stivale dovrebbe proteggere la caviglia e la gamba inferiore. Ma non troppo alto per limitare il movimento. Alcuni sono a livello della caviglia. Altri raggiungono la metà del vitello.

Easy put-on e decollo aiuta molto. Soprattutto sui ponti dove il tempo e la costanza contano. Alcuni stivali hanno fori di scarico o interni ad asciugatura rapida. Quindi, se l'acqua entra dall'alto, se ne va o si asciuga rapidamente. Una nota di stivale in gomma punta a un tipo di gomma piegata leggera con suola da ritirare per asciugare più velocemente.

e) Comfort & Assorbimento degli urti

La sicurezza viene prima. Ma anche il comfort conta. Soprattutto per lunghi tempi di ponte. Alcuni stivali aggiungono cuscinetti per i piedi con EVA o come materiali morbidi.

f) Durabilità & Resistenza alla condizione marina

Le macchie oceaniche portano acqua salata, nebbia, luce UV e strofinare dall'attrezzatura del ponte. Il coperchio in gomma e la suola esterna devono combattere lo strofo, i danni del sale, il sole sbiadisce e continuare a lavorare a lungo.

Perché gli stivali in gomma con suole siped sono preferiti per la pesca & amp; Nautica

Aggiungendo tutti i punti, gli stivali in gomma con suole sipped danno vittorie chiare per gli utenti dell'oceano. Come pescatori, squadre di ponte, piloti di barche e lavoratori in mare lontano:

Resistenza allo scivolo sui ponti bagnati: La configurazione della scanalatura spessa spinge via l'acqua. La faccia in gomma piatta cresce al tocco. E la miscela di gomma naturale aumenta stick. Non scivolare su film d'acqua.

Protezione impermeabile: Il piano in gomma blocca l'acqua da ponti, nebbia o spruzzi. Chiave quando i ponti rimangono bagnati o le onde colpiscono le aree posteriori.

Stabilità & sicurezza: Nelle aree oceaniche, il stationary stand non è solo bello ma sicuro. Uno scivolo può causare gravi ferite. La suola dello stivale aiuta a mantenere la presa sui pavimenti bagnati e in movimento.

Durabilità in ambiente di acqua salata: La gomma combatte il sale. Si risciacca più facilmente degli stivali in panno. La costruzione si adatta meglio alle zone oceaniche difficili.

Facilità di pulizia & manutenzione: La gomma risciacca e si asciuga molto più semplicemente dei tessuti o delle pelli nel lavoro oceanico.

Versatilità per la pesca e il lavoro sul ponte di barca: Come dice una guida agli stivali da pesca, le caratteristiche principali includono la costruzione impermeabile e la lotta allo scivolo.

Scegliere i migliori stivali in gomma: cosa valutare

Quando si scelgono stivali in gomma di ponte superiore o migliori stivali in gomma di ponte di barca per il lavoro o l'uso serio dell'oceano, questa lista può guidare:

Materiale superiore & certificazione impermeabile: Assicurati che lo stivale sia completamente impermeabile. Non solo resistente. Con bordi sigillati.

Progetto unico: Cerca una forma piatta con scanalature spesse, poco profonde e chiuse come il sorseggio. Salta gli urti profondi. Possono ferire su piatti umidi lisci.

Composto di gomma: La gomma naturale o la gomma ad alta aderenza è la migliore per il bastone bagnato.

Suola esterna senza marcatura: Molto chiave nei ponti di barca per proteggere le finiture.

Fit & Mobilità: Lo stivale dovrebbe lasciare piegare facilmente la caviglia. Veloce accensione e spegnimento. Dal momento che i lavori oceanici spesso significano movimento.

Elementi di comfort: Pensate agli stivali con cuscinetti morbidi come l'EVA. Sole da ritirare per asciugare. E colletti a aria se utile.

Caratteristiche di drenaggio/asciugatura rapida: Se lo stivale viene pieno di acqua, le parti che aiutano ad asciugare o drenare sono buone.

Durabilità & Servizio: I punti oceanici sono duri. Assicurarsi che lo stivale gestisce la nebbia di sale, UV, strofinare e spesso risciacquare.

Scambio dimensione/altezza caviglia: Stivali più alti danno più protezione da spruzzi. Ma può tagliare il movimento. Scegli per tipo di barca e tempo.

Facilità di manutenzione: Stivali in gomma dovrebbero risciacquare, drenare e asciugare semplice. Evitare le necessità di cure dure.

Controllando bene questi punti, puoi trovare uno stivale che si adatta alle esigenze del “deck-boot”. Non è uno stivale da pioggia di base o uno stivale in gomma da lavoro.

Scenari di uso & Prestazioni: Quando gli stivali in gomma brillano

Nave da pesca offshore: La squadra rimane a lungo sul ponte. Nebbia fredda, acqua che scorre sul ponte, macchie lisce. Principali bisogni: top impermeabile, grande presa suola, comodo per ore in piedi o a piedi, solido tenuta caviglia. La suola siped è vitale per fermare gli scivoli su ponti di barca inclinati.

Nautica ricreativa / day-sailing: Anche per i marinai divertenti, gli scivoli sui ponti bagnati accadono spesso. Uno stivale in gomma porta calma quando si muove in cabina di pilotaggio, davanti, indietro o zona nuoto. La suola a sipe piatta dà una presa più forte delle scarpe di ponte normali su fibra di vetro bagnata.

Applicazioni commerciali o in barche da lavoro: Per le barche di lavoro come la raccolta di conchiglie, la pesca commerciale, i lavori di ponte nei porti, le esigenze coprono la costruzione dura, la sicurezza come lo slip stop, impermeabile e semplice pulizia. Lo stivale da ponte in gomma con suola siped non marcata si adatta perfettamente.

Pesca a terra o uso anfibio: Anche quando la pesca da barca poi passare a banche o parti bagnate della riva, la sola siped piatta vince rimane. La sua costruzione spinge l'acqua fuori e dà aderenza all'acciaio umido o al legno. Non come al solito come gli stivali. Ma un buon stivale in gomma può dare risultati migliori per ripetere il tocco bagnato.

Trenboo Top Boots Deck Produttore in Cina

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